日本経済に回復の流れが見えているが、実際に日本経済を苦しめているのは非合理的な経済構造だ。新たな成長源を模索し、新たな産業を開発しなければ、日本経済の回復は持続が困難だ。そこで日本政府は最近、産業構造の調整を強化している。
日本経済の回復の流れが強まっている。日本の経済研究機関とメディアの最新の調査によると、日本の主要大企業のうち、「経済回復が軌道に乗った」と回答した企業が21%に、「軌道に乗りつつある」が53%に達した。これは多くの企業がすでに、経済回復の雰囲気を感じていることを示す。
今回の経済回復の「けん引車」は、自動車産業だ。日本当局は円安誘導により、自動車輸出にとって極めて有利な条件を創造した。この半年間で日本の自動車輸出台数が大幅に増加し、トヨタ、日産、ホンダなどの7大自動車メーカーは生産額と利益の「ダブル成長」を実現した。もう一つの輸出産業である電機業界もまた、この勢いを借りて景気低迷から脱却している。パナソニック、ソニー、東芝などの企業は積極的に輸出を拡大し、長期的に赤字に陥っていた家電事業も大幅に改善された。巨額の赤字を抱え、破産の危機に瀕しているシャープも黒字化を実現した。