中国の高速列車、完全な自主化を実現
中国の高速列車、完全な自主化を実現 。
タグ： 中国の高速列車 自主化
発信時間： 2014-11-26 11:03:48 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
中国の高速列車コア技術は7年間の模索を経て、「国産化」から「自主化」への変化を実現しようとしている。 毎日経済新聞が11月25日に鉄道車両メーカーの中国北車から得た情報によると、高速列車の最も重要な部品である電力牽引伝導システム、ネットワーク制御システムが100％の「メイド・イン・チャイナ」となった。「メイド・イン・チャイナ」の両システムを搭載した高速列車「CRH5A」は、「5000キロ本線試験」の最終段階に入った。これは中国が完全に独自に開発した高速列車の、正式な運行が間近に迫ったことを意味する。
中国北車の関係者は記者に対して、「開発中の中国標準化高速列車は、コア技術自主化の進捗にかかっている。現在のペースから判断すると、当社の標準化高速列車は、早ければ来年下半期に登場する」と述べた。
記者が中国南車から得た情報によると、同社の中国標準化高速列車も、来年中頃にラインオフする見通しとなった。
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