完全に自主化された中国北車のCRH5列車用電力牽引電動システムは2014年4月3日、中国鉄路総公司の専門家チームの審査に合格した。完全に自主化された中国北車のCRH5型列車用ネットワーク制御システムは2014年10月22日、中国鉄路総公司の専門家チームの審査に合格し、国内で初めて量産化と列車搭載の許可を獲得した。
中国北車の自主化牽引システムを搭載したCRH5Aはその後、ハルビン鉄路局で本線上の試験を開始した。昨日の時点で、「5000キロ本線試験」の最終段階に入った。
中国南車の関係者は昨日、「当社の関連するコアシステムも自主化を実現している。ゆえに当社の中国標準の列車は、早ければ来年6月か7月に登場する」と述べた。