欧陽教授は、「これまで以上に新エネ車産業を重視する姿勢が鮮明に打ち出されている」と指摘。政策支援の強化を追い風に、巨大な成長ポテンシャルを持つ中国の新エネ車産業が脚光を浴びている。業界内外から資本、人材、資源が新エネ車産業に注がれる。
欧陽教授によると、世界で巻き起こる新エネ車ブームで、中国企業は天の時、地の利、人の和の好条件に恵まれている。「ガソリン車産業が振るわなかったのは、エンジンや変速機といったコア技術がボトルネックだったためだ。しかし、新エネ車のコア技術と言えば、動力電池がカギを握る。中国の電池産業は、日本、韓国と並んで世界の上位3位だ。独BMWなどのトップメーカーも中国製の電池を使っている」と欧陽教授は指摘した。