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これを受け、2015年末に開かれた国務院第110回常務会議で、高速道路の審査認可を簡素化する方針が可決され、審査認可手続きの一部の撤廃や下級機関への権限委譲などが行われた。
専門家は、こうした審査認可の簡素化により、交通分野への民間資本の参入が一段と促進され、投資の拡大につながるとの見方を示している。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2016年8月19日
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