『第12次5カ年計画(2011-2015年)』の期間に、中国のリチウム動力電池の比エネルギーは1キログラム当たり160ワット時で、コストは1ワット時当たり3元を下回った。≪中国製造2025≫によると、2020年に中国のリチウム電池の比エネルギーは1キログラム当たり300ワット時に上る見込みだ。
現在、新エネルギー自動車の動力電池として広く使われているリチウム電池技術は、新エネルギー自動車産業の発展に大きな影響を及ぼしている。
「今後の相当な期間にわたり、中国が進める省エネルギー化では、プラグインハイブリッド車や純電動自動車などの新エネルギー自動車の普及が主な取り組みとなる。動力電池スマート製造水準の向上、バリデーション・テスト方法と標準システムの改善を進めることが中国の動力電池開発のカギになる」と説明した。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2016年10月24日