新エネルギー自動車が急速な発展を遂げており、充電ポールの建設ペースも加速している。国家エネルギー局が9日に説明したところによると、2017年には新たに80万本の充電ポールが設置される見込みで、このうち私的に設置されるものが70万本、公的に設置されるものが10万本になる。北京、上海、広州、深センなどの大都市では公共充電ネットワークが一定の形を整えたという。新華社が伝えた。
統計によると、2016年には全国で10万本の公共充電ポールが設置され、累計設置数は約15万本になった。個人が設置する私的充電ポールも同じく増加し、「自動車購入に合わせて充電ポールを設置する割合」は80%に達した。都市間急速充電スタンドのサービスが高速道路1万4千キロメートルに広がり、スタンド間の距離は平均48.6キロメートルになった。
重点都市の状況をみると、北京と上海では平均充電サービス半径が5キロメートルに縮まり、深センや広州などの公共充電ネットワークも急速に拡大し、「5キロメートル時代」という目標に向かって快進撃を続けている。
また民用航空、公共バス、環境衛生、タクシーなど各方面の専用車向け充電サービスステーションも発展している。この分野ではビジネスモデルの革新が絶えず進められ、山西省太原市のケースでは、クラウドファンディングで集めた資金でポールを設置し、電気自動車タクシー約8千台を擁するサービスネットワークを短期間で構築した。