スマートレール列車は10分間の充電で25キロ走行する。乗客数の変化に応じ、3-5両編成になる。定員は300-500人。最高時速は70キロ。
中国中車株洲電力機車研究所の馮江華チーフエンジニアは「鉄製レールを用いず、1本の運行レールを短期間内に敷設でき、直ちに使用できる。建設コストは従来のレールを敷く列車を大きく下回る」と説明した。
「この革新的な交通ツールとモデルは成熟後、海外に普及させることができる」
計画によると、体験ラインを走行する初のスマートレール列車は計3本で、来年の春節(旧正月)前後に運行開始を予定している。