中国鉄路総公司が7日、京沈(北京−瀋陽)高速鉄道で高速動車組自動操縦システムの現場試験を開始した。これは同社がスマート高速鉄道重要技術の自主革新で重要な段階的成果を手にし、中国の高速鉄道が全体技術で引き続き世界をリードしたことを意味する。
同社は今年3月より、建設中の京沈高速鉄道遼寧区間で「高速鉄道スマート重要技術総合試験」を全面展開している。5月末現在、試験?9?9測定項目28件のうち13件を完了しており、総合試験の段階的な成果を手にしている。これらの成果は北京−張家口高速鉄道、北京−雄安新区都市間鉄道のスマート高速鉄道建設に使用される。
説明によると、今回の現場試験はスマート高速鉄道重要技術総合試験の重要内容で、未来の高速動車組が自動的に停車?9?9発車?9?9運行するための大量のデータを提供する。試験は今年9月末まで続く。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2018年6月8日