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留学経験教授の王大為氏「祖国発展の観衆にはならない」。
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海归教授王大为：不做祖国发展的看客
40年前，改革开放被确立为我国的基本国策。作为对外开放的一部分，我国的留学事业在40年里不断壮大规模，留学人数上升了10万倍：1978年底，我国向美国派出第一批52名留学生，截至2017年底，有近520万中国学生在海外求学。他们在40载改革开放进程中扮演了举足轻重的角色：他们用在海外学到的知识报效祖国，架起了中国与世界交往的桥梁；他们站在全世界的视角审视中国的发展，见证了40年来祖国取得的成就。王大为就是他们中的一员。
王大为是哈尔滨工业大学交通学院教授，同时也是德国亚琛工业大学讲座教授,是北京市特聘专家。王大为本科就读于清华大学土木工程学院，于2003年赴德国亚琛工业大学继续深造，研究方向为交通工程。那时的中国在经历了20多年的改革开放之后，虽然各领域都取得了长足的发展，但与先进的发达国家相比，依然存在着一定差距。“增长学识、开阔眼界、学习先进的技术和经验”，这是王大为选择留学的初衷，也是新千年伊始我国留学生中颇具代表性的想法。
作为一名高校老师，王大为接触了很多中国的留学生。结合自身的留学经历，他谈到了这十多年来“出国留学”现象的变化。21世纪初，出国留学是他们那一代人需要努力才能实现的梦想。如今，出国留学往往是年轻人生活的一部分，就像是一门“必修课”。王教授谈到，初到德国时他仿佛进入了一个新世界，一切都那么新奇。而随着中国的发展，他感到国内外的差距变得越来越小，甚至在很多领域中国都处于世界领先的地位。他说：“现在的留学生更加自信，他们通常可以用平视、甚至是俯视的眼光来看待自己的留学目的地国家。”
谈到回国的初衷，王大为坦言：“留学回国人员能够获得更大的发展，待遇水平也不比留在国外差。”尽管王大为在德国已经获得了教授席位，但他还是毅然选择回国。王大为介绍说，德国拥有世界上规模最大的不限速高速公路网，它是德国工业制造水平以及质量保证的缩影。全德国拥有12000公里的高速公路，在过去的几十年里，德国几乎没有新建公路，而主要是对公路的养护。我国正处于高速公路的飞快建设时期，因此需要做到新建与养护并重，这就为该领域的研究人员提供了更大的机遇。在朝气蓬勃的中国，很多新技术、新材料、新设备和新想法都有应用和发展的空间。在该领域，德国可能在未来很长时间都是可供中国参照的榜样。德国的技术、产品、想法和设备都有可能在中国得到很好的应用。
「中国網日本語版（チャイナネット）」2018年7月11日
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