広汽トヨタは順調に販売台数合計14万台、同期比6.3%増を売り上げ、上半期販売計画を完遂した。これは日系合資企業で最良の結果を出した企業だ。先日、新任の李暉副総経理(副社長)と彼の新しいチームは、会社の10年先の発展を目指して活力に満ちた新戦略を打ち出した。経済参考報が伝えた。
的確な時期にブランドの若年層化戦略を実施
中国の自動車工業は60年が経過し、若い世代が主力消費層になる時代を迎えようとしている。広汽トヨタは敏感にこの傾向を把握し、的確な時期にブランドの若年層化を打ち出した。
若年層向けへ製品ポジショニングをシフト:YARiS Lを始め、広汽トヨタは急速にスモールカーの導入を進めている。8月に発表したYARiS Lは、クラスを超えたデザイン性に優れたツーボックスカーで、若年層消費者が好む大空間、流行、高品質、省エネ低燃費などの価値観を満足させるものだ。スモールカー戦略は目下のところ、広汽トヨタが最も重要と位置付けている戦略の一つで、ヤリスから始まり、今後製品の集中発表の時期に入っていくが、年間1車種から2車種の新型車を導入し、同時に中国の消費者が求める中小型車製品を重点的に製造することで、製品の重心の戦略性シフトを進めていく。2015年には、広汽トヨタは製造能力を60万台まで向上させ、中小型車の40%以上のシェアを目指す。