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中鉄隧道集団の現場責任者によると、シールド工法の進歩に伴い、佛莞プロジェクト狮子洋トンネルは1つのトンネルで2車線が通行できるように設計されている。すでに運行営業中の広深港高速鉄道(2トンネル2車線)と比べると、資源節約と同時に施工効率の大幅な向上が期待できるという。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2016年9月21日
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