先日、中国国家発展改革委員会、工業情報化部は『自動車投資プロジェクト管理の健全化に関する意見』(以下、『意見』と略称する)を発表した。『意見』の提出は社会資本と高い技術的能力を具備した企業が新エネルギー自動車及び重要部品生産領域に参入することを支持するものである。
在来燃料の自動車企業が新エネルギー自動車企業に転換・発展するのを加速し、新エネルギー自動車産業発展の潜在的動力をリードする。また、国有自動車企業が改革の歩みを加速させ、企業合併・再編・戦略の協力を奨励し、産業の集中度を高める。
この影響を受けて、6月以来自動車分野の動きが頻繁となっている。その中でもA株市場の自動車分野の国有企業改革関連株の表現が突出しており、華菱星馬・金杯自動車の売買中止を除けば、その他の27の国有企業改革関連株の株価は全て上昇した。
中でも、長春一東の累計上昇幅は突出しており、19.65%に達した。中航黒豹がこれに続き、その期間累計上昇幅は19.62%、湖南天雁は13.41%、華域自動車は13.26%、中国重汽は11.47%、中通客車は9.54%、金龍自動車は9.39%、広汽集団は8.80%、一汽富維は7.67%、一汽夏利は6.90%、亜星客車は6.74%、東風科技は6.57%、威孚高科は6.41%と累計上昇幅は共に6%以上である。