記事は、中国の航空会社数社が、新たに建設された高速鉄道に乗客を取られ、収入に影響を及ぼしていると発表したことを伝えた。多くの地方政府が「スーパー高速鉄道」システムの開発を検討している。この提案がどのような成果を上げるかは期待して待つしかないが、それらは米カリフォルニア州が総額640億米ドルで計画する比較的短い高速鉄道の計画とは比べ物にならない。
また、中国の企業家の大軍による大きな冒険心と未来への好奇心が最も明らかとなったシンボルは、過去18カ月の間に数百万台に上るシェアサイクルが中国の各大都市の街角に出現したことだ。深圳大疆創新科技有限公司は、全世界で販売されているドローンの70%を製造している。
中国が世界トップのポジションにいることを人々に最も深く印象付けているのは電子決済で、中国の大手インターネット企業2社、阿里巴巴と騰訊がそれぞれ支付宝と微信支付を手がけている。微信は1日当たり6億件の決済があり、中国の「ミレニアム世代」は数カ月にわたり現金を使用する必要がなくなった。