中国の輸入車関税引き下げがグローバルメーカーに恩恵 最大受益者はドイツか

中国の輸入車関税引き下げがグローバルメーカーに恩恵 最大受益者はドイツか。

タグ:中国自動車

発信時間:2018-05-28 13:52:51 | チャイナネット | 編集者にメールを送る


 ここから2つのことが分かる。一つは、米国が外国へ輸出する自動車は、米国南部で製造されていること。もう一つは、中国人が高級車を好んでいること。例えば、BMWはサウスカロライナ州でつくられており、メルセデス・ベンツはアラバマ州で製造され、そこからブランズウィックへ直接運ばれる。

 

 米国各州の対中輸出ランキングをみると、サウスカロライナとアラバマはそれぞれ第2位と第3位で、カリフォルニアがそれに続いている。

 

 南部の高級車メーカーとその所在州のほかに、チャールトンとブランズウィックの2つの港も恩恵を受けている。

 

 データによると、対中輸出においてこの2つの港は非常に重要な役割を果たしている。チャールトン港の総輸出額の4分の1は自動車で、うち25%が中国に輸出される。ブランズウィック港は、輸出額の88%を自動車が占め、その36%が中国へ売られている。

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