日本航空業界が｢武器輸出三原則｣に反対する理由
日本航空業界が｢武器輸出三原則｣に反対する理由。 近年、日本の航空業界の一部の関係者は「武器輸出三原則」を修正するよう絶えず大声で訴え、2010年末に策定した「防衛計画大綱」の中でそれが現実化されることに期待を託している。最終的に管直人政権は暫定的に三原則の修正を放棄したものの、今後の修正に向けた道は残された…
タグ： 日本 航空 武器輸出 三原則 理由
発信時間： 2011-01-14 11:48:44 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
次に、技術的理由。
欧米などの国々との共同開発、技術協力を通して、軍事技術と製造能力を向上させて、軍事面での国際競争力を保持することができる。「軍用航空機の共同開発は、業界でますます明確になりつつある流れだ」。日本航空宇宙工業会のある幹部は、日本がこうした計画に参加しなければ、最先端の技術を取得することはできないと話す。
第3に、民用製品の販売にマイナスの影響がある。
三原則は軍用製品の輸出を制限するのみならず、民用製品の販売にもマイナスの影響がある。戦後、日本は60年代に民用の64人乗りプロペラ機YS-11を研究開発しており、今も使用されている。機体の平均年齢はすでに40歳、航空自衛隊が13機、海上自衛隊が10機、沿岸警備隊が３機保有している。
最後に、戦略的理由。
三原則の修正を通して、日本はその武器を輸出しなければならない国に輸出するとともに、その他の国への武器輸出を制限することで、その政策・戦略上の調整に協力し、その戦略的地位を向上させ、その戦略的利益を擁護することができる。
｢中国網日本語版(チャイナネット)｣ 2011年1月14日
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