中西部地区の鉄道建設にはまだ大きな弱点が残されているが、これは地域鉄道網の密度が経済発展地区と比べ低いからだ。また世界の鉄道建設データと照らし合わせると、中国の中西部、さらには経済が発展している東部地区の1人平均鉄道網密度は依然として低水準か中水準に留まっており、さらなる向上の余地が残されている。
国務院が批准した「中長期鉄道網計画」に基づき、国家発展改革委員会は上半期に中西部鉄道2018年第2期中央予算内投資を伝えており、地域経済・社会の調和的な発展を促進する重要な意義を持つ一連の鉄道建設プロジェクトを重点的に支持する。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2018年9月12日