中国証券ニュース(中日対訳) 2013年4月3日

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発信時間: 2013-04-03 16:45:13 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

商用车行业2013年将触底反弹

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受行业周期与我国工业化进程放缓等因素影响,去年商用车企业整体业绩情况不佳,行业在2010年达到历史最高点后连续两年出现负增长,处于20年来的最低谷。

分析人士表示,商用车长期潜在增长率与国家经济增长和工业化进程密切相关,“十二五”期间,我国仍属于刚刚步入工业化中期不久,商用车市场长期潜在平均增长率应与GDP增长率基本相等。在经历调整后,行业在2013年实现正增长将是大概率事件。从基本面观察,经过去年前三季度的调整,在去年12月份,我国商用车销量同比增长已达8.2%,市场已有复苏反弹迹象。

 

中国の商用車メーカーの業績、2013年はプラス成長か

景気循環と工業化のペースダウンなどの要因の影響を受け、2012年の中国商用車メーカーの業績が全面的に不振に陥り、2010年の過去最高から2年連続のマイナス成長になると同時に、ここ20年の最低水準を記録した。3日付中国証券報が伝えた。

アナリストは、「商用車の長期的な潜在成長率が、国の経済成長と工業化プロセスとは密接な関係がある。『十二・五(第12次5カ年計画、2011―2015年)』期、中国はまだ工業化の中期にあるため、商用車市場の長期的な潜在成長率がおおむねGDP成長率とほぼ同じようになる」との考えを示している。2012年第3四半期の調整を経て、同年12月の商用車販売台数が前年同期比8.2%増となったことが商用車市場回復の兆しである。経済ファンダメンタルズの変化により、同業種も2013年通年でプラス成長に転じる確率が大きいという。

「中国証券報」より 2013年4月3日

 

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