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国产新能源汽车发展遭遇“春寒”
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2013年年底,比亚迪混合动力车“秦”的全国上市仪式在北京举行,然而数月之后,这款产品依然难以挤入北京新能源汽车名录。由于新能源车补贴政策短期内难以破除地方保护,比亚迪双擎双模的动力模式仍难以摆脱“落户”难的处境。与此同时,深圳本地新能源汽车推广低于预期,反映出消费习惯、配套设施等因素将成为未来影响新能源汽车应用的关键因素。
中国国産新エネルギー車、市場での普及に苦戦
2013年末、中国電気自動車大手の比亜迪(BYD)の新型プラグイン・ハイブリッド車(PHV)「秦(Qin)」の全国発売記念式典が北京で開催されたが、それから数カ月、この新型車は依然として、北京の新エネルギー自動車市場への参入に苦戦している。17日付中国証券報が伝えた。
新エネルギー自動車向けの補助金政策は、短期的に地方主義による制約から逃れることは難しく、電気駆動方式(EV)とハイブリッド方式(HEV)というデュアルモードEVを展開する比亜迪の市場での厳しい戦いは続くと見られる。また、深センにおける新エネルギー自動車の普及も予想を下回っており、定着している消費傾向やサポート施設などは、新エネルギー自動車の発展に影響を及ぼす核心的な要因となる見込みだ。
「中国証券報」より 2014年2月17日
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