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発信時間：2019-01-29 10:54:22 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

　中国はこの10年間で、高速鉄道の建設・運営を実現する実用化能力をつけた。中国中車の高速列車の製造能力は現在世界一となっている。中国中鉄と中国鉄建を中心とする高速鉄道建設能力も世界一だ。

　中国の高速鉄道は無から有へと移り変わり、さらに世界のリーダーの仲間入りを果たしたが、これはまず改革開放によるものだ。改革開放政策実施以来、中国社会・経済が急成長し、高速鉄道の大規模かつ切実な、持続的な需要が生まれた。需要に応じて、中国政府は大規模な投資を行い、世界最大の高速鉄道市場を形成した。中国の鉄道は新中国成立後の数十年の蓄積を経て、整った科学技術革新力、産業能力を事実上形成し、高速鉄道の発展を支える技術と産業の基礎を備えていた。

　また中国の特色ある社会主義は大事業に力を集中できる体制面のメリットを持つ。高速鉄道という重大科学技術産業について、国の科学技術主管部門と産業主管部門は全国の力をあわせて共に難関突破に取り組むことができた。高速鉄道を建設する使命感に駆られ、高速鉄道の科学技術革新、建設、運営に参与するチームは奮闘を続け、中国の高速鉄道の飛躍的な発展を共に実現した。

　「中国網日本語版（チャイナネット）」2019年1月29日

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