中国で、新たな発展理念のもと、改革深化と開放拡大が進み、供給側側構造改革を中心に物流のハイクオリティな発展が全面的に進んでいる。
改革開放の進展に伴い、物流業は国民経済の発展を支える基盤産業、戦略的産業となった。2018年は、物流業主要経済指標が安定成長の水準に達し、ハイテク産業、戦略的新興産業、電子商取引、宅配、コールドチェーンなど国民生活・消費に関する物流需要の割合が上り、物流コスト引き下げの効果が大きく表れた。
2018年は、新たなサイクルの科学技術革命が進むにつれ、インターネットと物流の融合が深まり、物流分野での人工知能の応用が広がった。「先進的サプライチェーン」、「スマート物流」、「グリーン物流」が業界の発展構造を大きく変えた。現在、中国は高速道路と高速鉄道の開通距離が世界トップとなり、総合交通輸送体系が確立された。マルチモーダルの向上を国家戦略として、一定規模以上の物流パークは1600カ所を超え、物流インフラネットワークの建設は新たな段階に入っている。