日本国産機の開発が難航、三菱重工が「経験不足」を認める

日本国産機の開発が難航、三菱重工が「経験不足」を認める。

タグ: 三菱重工,日本三菱,机身,国产,名古屋机场,日本国産機,難航,経験不足

発信時間: 2016-11-03 14:13:50 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

 

 日本初の国産リージョナルジェット、MRJの機体

日本の三菱重工業は、国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)について、社長直轄の事業推進委員会を設置すると発表した。同機は同社子会社の三菱航空機が開発しているが、交付を何度も延期している。

共同通信は1日、三菱重工業の情報として「同社はMRJが今後、安全認証や量産計画などで難題に直面するため、投資を拡大する必要があると判断した。社長直轄の委員会を設置し、関連事業を推進する」と報じた。

MRJは双発機で、90座席のMRJ90と70座席のMRJ70に分かれる。これは戦後日本が初めて開発したリージョナルジェットで、短距離・中距離旅客輸送市場向けに開発される。昨年11月に初の試験飛行に成功し、現在まで約500機を受注している。

「中国網日本語版(チャイナネット)」 2016年11月3日

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