「高速鉄道外交」は「ピンポン外交」「パンダ外交」に匹敵
中国の高速鉄道の国際市場における価格は日本の半分だと見られている。あるメディアは、中国は「高速鉄道外交」を展開しており、これは「ピンポン外交」「パンダ外交」にも匹敵すると分析。香港「アジア週刊」最新号は、「中国は高速鉄道外交により日本の東南アジアでの勢力に対抗 」という見出しの文章を掲載し、中国の外交戦略が変わる中、「高速鉄道外交」は新しい分野になるとの見解を示した。中国は、世界で最も高速鉄道の発展が速く、営業距離数が長く、運行時速が速く、建設規模が大きく、システム技術を完備する国となっている。近年、東南アジア、中央アジア諸国などの隣国に高速鉄道を売り込むことは、中国の外交の重要課題になっている。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2013年10月14日