インド高速鉄道市場の争奪戦、中国が価格以外でも有利
インド高速鉄道市場の争奪戦、中国が価格以外でも有利。
タグ： インド高速鉄道 争奪戦 日本の新幹線 中国の高速鉄道
発信時間： 2014-09-16 15:45:18 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
中日がインドで、高速鉄道の競争を展開している。先ほどのモディ首相の訪日に続き、中国の指導者も訪印を控えており、人々の注目を集めている。インドメディアは再び、中日の高速鉄道のインド市場における優劣に焦点を絞っている。ほぼすべての記事と分析が、日本の新幹線の特長を安全性能としている。価格と総合性能は中国の高速鉄道の無視できない優勢であり、高速鉄道輸出の「武器」である。
中国の高速鉄道技術は近年改良を続けており、車両技術とレール技術という、高速鉄道建設の2つの重要な技術を把握している。また独自の知的財産権を持つCTCS-3列車制御システムを開発し、CRH380A型電車と枕木のないレール技術の独自の知的財産権を保有している。中国土木工程集団有限公司が請け負うトルコのアンタラ―イスタンブール鉄道の2期プロジェクトが開通し、中国の高速鉄道の海外での飛躍を実現した。
技術の成熟化を前提とし、中国高速鉄道は価格という優勢を手にしている。その裏側には、中国の高速鉄道輸出の整ったサービスと高い効率がある。
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