関連データによると、2014年上半期、中国北車の輸出契約額は累計で15億3500万ドルに達し、前年同期比178.18%増であったが、同時期の中国南車の海外契約額が30億ドル近くも達しているという。2社の製品はすでに世界80カ国・地域に輸出されている。
中国の李克強総理はこのほど鉄道総公司を視察した際、高速鉄道など中国設備にはコストパフォーマンスが高いといった競争優位性を持っている、中国設備の国際市場への進出推進は開放を拡大する重要な取り組みで、我が国の対外協力の水準向上や対外貿易の構造合理化にも大変重要だ、このことは逆にまた国内の産業構造転換とグレードアップを促すと指摘した。さらに、引き続き改革を進み、対外協力という場を十分に生かし、企業と設備が海外へ出ていく有利な環境を作り上げねばならない。一方の企業は中国設備が世界市場でよい評価を得られるようにしっかりとチャンスを生かし、優位を相互補完し、強力な競争力になるようにせねばならない、と期待の言葉を寄せた。