中国の高速鉄道網が拡大、総延長で他国の合計を上回る
中国の高速鉄道網が拡大、総延長で他国の合計を上回る。
タグ： 高速鉄道網
発信時間： 2017-06-19 14:23:28 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
たゆまぬ革新と実践により、中国の高速鉄道技術はほぼすべての地質環境を網羅し、最高運行時速、最低運行気温などの世界記録を樹立し、世界の高速鉄道にとって正真正銘の「教科書」になっている。蘭新高速鉄道（蘭州〜新疆）は辺境の地を越え、滬昆高速鉄道（上海〜昆明）は南部の山河をめぐり、哈大高速鉄道（ハルビン〜大連）は東北の雪原を駆け巡り、寧杭高速鉄道（南京〜杭州）は江南地方の水の都を貫く。
中国が独自に設計・開発し、完全に独自の知的財産権を持つ中国標準動車組（新型高速列車）が2016年7月15日午前11時20分に、鄭徐高速鉄道（鄭州〜徐州）で、時速420キロでのすれ違いと重連運行という目標を世界で初めて達成した。
一帯一路のリーダーに
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