京滬高速鉄道、座席で「民航」化実現 初のビジネスクラス
京滬高速鉄道、座席で「民航」化実現 初のビジネスクラス。
タグ： 京滬高速鉄道 座席 ビジネスクラス VIP
発信時間： 2011-06-10 15:57:46 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
先頭車両は「覇気十足」
VIP専用ラウンジ
京滬(北京－上海)高速鉄道は６月末に正式運行を開始し、全面リニューアルの国産高速動力車両「和階号」380Aと380Bが颯爽とお目見えする。新民晩報の記者は上海・虹橋駅で、試験運転中車両の窓の外側から車内の配置を「盗み見」。京滬鉄道は初めて３クラス車両を備え、列車の「民航」（民間航空）化を完全に実現した。
列車は２等車と１等車、ビジネスクラスに分類される。２等車は１列５席、１等車は同４席、ビジネスクラスは同３席。以前の情報では、乗車率を向上させ、旅客の経済負担軽減のため、一部豪華シートを取り払い、代わりに２等の「平民」シートにするとしていた。運行時の配置が現在の試験車両と同じかどうかは、やはり未知数だ。
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