文字 ホーム > 経済

発信時間： 2012-03-07 14:03:51 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

6日、鉄道部の要請を受け、高速鉄道関連企業・中国南車公司は「豪華列車」報道について声明を発表した。これによれば、報道されている列車設備の購買価格と実際には大きな食い違いがあるという。

声明によれば、中国南車公司の子会社である南車四方股分公司は、中国の高速鉄道列車の中心的な開発・製造企業であり、長きに渡りしっかりした企業管理体制を確立してきた。最近一部メディアが公表した車両設備購入に関する報道について、南车四方公司に調査・確認したところ、報道された設備購入価格と実情に大きな隔たりがあることが確認されたという。

先日、メディアで報道された高速鉄道の車両設備購入価格は人々をうならせた。自動シンク7万2395元（約93万円）、トイレットペーパーホルダー1125元（約1万4000円）、1人用椅子2万2000元（約28万円）。業界関係者は、この高価な購入価格は元鉄道部幹部の劉志軍、張曙光と複雑な関係にある企業が関与していると漏らす。

南車公司の声明を受け、このメディアは直ぐに、これまでの立場を貫き、必要なときにCRH2型車両設備購入元企業一覧を発表する準備があるとコメントしている。

鉄道関係の入札制度改革はすでに着手されている。2011年下半期から、鉄道部と北京市住建委（北京市住房城郷建設委員会）は鉄道工事プロジェクトについて、その入札作業を“北京市建設工程発注・入札交易センター”に委託することを決定した。装置・設備などの入札も変化している。2012年、鉄道作業会で铁道部の盛光祖部長は、鉄道専用設備導入に対する管理を規範化させ、第三者による認証、認証管理方法の制定を規格化し、積極的に相応な能力・条件が整っている第三者機関を受け入れて鉄道関係製品の認証を行うことで、設備の品質を確保すると指摘している。

上述の変革によって、もともと鉄道部が握っていた設備導入の決定権は、社会に渡った。また、鉄道部は北京交通大学、西南交通大学、鉄道部科学院、青島四方車両研究所の4社を第三者認証機関として選定している。

「中国網日本語版（チャイナネット）」2012年3月7日

iphoneでもチャイナネット！

日本人フルタイムスタッフ募集
「中国網日本語版（チャイナネット）」の記事の無断転用を禁じます。問い合わせはzy@china.org.cnまで

友達に教える|印刷|お気に入りに登録|ページトップへ戻る

コメント

コメントを書く