中国産輸送機の発展の歴史 離陸重量が5トンから200トンに
中国産輸送機の発展の歴史 離陸重量が5トンから200トンに。 Y-20輸送機の初飛行に、中国全土が沸き返った。中華人民共和国設立以降の長い期間に渡り、中国空軍の主力輸送機はY-5小型輸送機しか存在しなかった。現代戦争情勢の発展、中国の国家利益の海外への拡張に伴い、軍事力のスムーズな配備、武器のスムーズな投入は、中国軍が早期解決すべき問題となった…
タグ： 輸送機 国産 Y-20 離陸重量
発信時間： 2013-01-28 13:37:30 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
Y-8ターボプロップ双発多目的中型中距離輸送機
Y-8ターボプロップ双発多目的中型中距離輸送機は現在、中国軍の主力輸送機となっている。原型は旧ソ連のAn-12輸送機。同機は陝西飛機製造公司が開発・生産し、1975年に初飛行を実施した。離陸重量は61トンに達する。機体は全金属製の半モノコック構造を採用し、一度に96人の武装兵士もしくは82人の空挺兵を乗せることが可能だ。数十年に渡り、同機は約30種の改良版（最新のY-9を含む）を発展させ、国民経済の建設において重要な作用を発揮した。
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