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視点
· 中国の生産能力は過剰?まず貿易データを見よ
· 米FRB報告:気候災害が米大手銀行を揺るがす可能性
· 各国中央銀行の「金購入ブーム」が意味することは?
· 「中国抜きのエネルギー転換は不可能」=シーメンス・エナジーCEO
· 欧米諸国は中国の台頭を正しくとらえ、協力を促進し共同繁栄を目指すべき=仏専門家
· 中国の電気自動車産業が世界のグリーントランスフォーメーションを後押し=スリランカ専門家
· 【CRI時評】中国経済に対する外部の信頼を検証する曲線
· 米国の対中追加関税に批判相次ぐ、最終的に米国の消費者が負担へ
· 米301条対中追加関税再審査結果が発表、商務部がコメント
· 中欧列車の貨物輸送量、1~4月は前年同期比11%増
· 関税引き上げも、米自動車産業を守れず
· 極氪上場初日株価約34%高 「中国生産能力過剰論」を資本市場が真っ向から否定
· 粘着インフレ、米国の消費市場を侵食
· 米国の中国企業への制裁、商務部は「強く反対」
· 米国の消費者は、なぜ中国製EVを買えないのか=米メディア
· ドル高で異変、円とウォンに衝撃
· 米国がファーウェイ向け輸出許可を取消、商務部がコメント
· 【数字で見る】中国とセルビアの協力の成果
· アジア発米向けコンテナ輸送量、7カ月連続で増加
· 日本は「先進エコノミー」の称号を失うか
· 第8回中露博覧会、今月16−21日にハルビンで開催
· 「強いドル」、米国の長期的なリスクに
· 中国のサービス貿易額、第1四半期は1兆8167億4000万元
· 広交会の域外バイヤーが過去最多に、「中国製」が国際市場とつながる
· メーデー連休中、中国大陸部の映画興行収入が15億元を突破
· 中国式現代化は人類の進歩に新たなモデルを提供=スペインメディア
· 中欧班列、世界貿易と相互接続の重要な手本に=米専門家
· 「中国デフレ説」は自ずと崩れる
· 中国が持続的に世界経済回復に原動力を提供
· 中国のソフトウェア業の売上、第1四半期は11.9%増で2兆8000億元超え
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証券市場情報

人民銀、最優遇貸出金利の年内2回目の引き下げを発表
滬深港通ETFが拡大、香港金融市場の活性化を促進
全額外資の証券会社が中国に設立 4社目
上海証券取引所、上証科創板200指数を発表へ
人民元が8カ月連続で世界の決済通貨ランキング4位に
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中国のサービス貿易額、第1四半期は1兆8167億4000万元
23年の世界新車販売台数、EVが5割超えへ
高速鉄道外交
元安進行
新エネルギー車

特集

習主席の第25回APEC首脳会議出席
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「一帯一路」国際協力サミットフォーラム
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